{:pl}
Główne cechy
Model
Airbus ACJ330
Prędkość przelotowa (km/h)
935
Maksymalna wysokość lotu (m)
12 500
Maksymalna masa startowa (kg)
238 000
Zasięg (km)
14 800
Maksymalna liczba pasażerów
50
Optymalną liczbę pasażerów
25
Rozmiar samolotu
Długość(m):
58,37
Wysokość (m):
17,73
Rozpiętość skrzydeł (m):
60,30
Wymiary
Długość wnętrza (m):
45,47
Szerokość wnętrza (m):
5,30
Wysokość wnętrza (m):
2,41
Pojemność wnętrza (m sześc.):
580,78
Pojemność bagażnika (stopy sześcienne):
27,90
W biznes-statku ACJ330 ogromny salon łączy się z międzykontynentalnym zasięgu lotu, dzięki której prawie całą planetę można pokryć bez lądowań. ACJ330 łączy w sobie wszystkie najnowsze osiągnięcia techniczne: znormalizowanego kabiny pilotów, электродистанционную system zarządzania, potężne, ale ekonomiczne silniki. ACJ330 certyfikowany do lądowania według kategorii CAT 3B — faktycznie, w trybie automatycznym, w każdych метеоусловиях.
Ten samolot o rozpiętości skrzydeł do 60 metrów i взлетным o wadze ponad 230 ton może pracować tylko na lotniskach międzynarodowych, a jego cena jest co najmniej dwa razy większa niż we wszystkich znaczeniach imponujący ACJ320. Широкофюзеляжный liniowej w VIP-układu — opcja dla szefów państw i największych korporacji.
Wnętrze
ACJ330 — to wolność dla projektanta i możliwość wcielić w życie śmiałe pomysły. Powierzchnia salonu — około 300 m2, na pokładzie może pomieścić do 150 osób, co jest ważne dla dużych delegacji. Tutaj można wyposażyć w kilka sypialni i łazienek, stref pracy odpoczynku, po czym zostanie przestrzeń do sali konferencyjnej. Domowy komfort zapewnią nie tylko funkcjonalne, ale i takie rzeczy jak możliwość gotowania wszelkich potraw, które będą serwowane są w urządzonej w smaku właściciela jadalni. Jeśli samolot jest wykorzystywany w celach biznesowych, można na niego zainstalować wszelkie niezbędne wyposażenie. Jeśli rodzinnych lotów — jest tu dość miejsca dla pokoju gier.
Modyfikacje
Na dzień dzisiejszy jest dostępna zaktualizowana wersja liniowej — ACJ330neo z nowymi, bardziej ekonomicznymi silnikami Rolls-Royce Trent 7000 ze stopniem двухконтурности 10:1 i końcówki skrzydeł шарклетами, co pozwoliło zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 12%.
Cena
Szacunkowy koszt (bez wnętrz): $ 209 mln.